Usluga „sve na jednom mjestu“ za proljetne proizvode

Kratki opis:

◆ 1. Torziona opruga je opruga koja nosi torzijsku deformaciju, a njen radni dio također je čvrsto namotan u spiralni oblik. Završna struktura torzijske opruge je torzijska ruka obrađena u različite oblike, a ne kukasti prsten. Torziona opruga koristi princip poluge za uvrtanje ili rotiranje elastičnog materijala s mekim materijalom i visokom žilavošću, tako da ima veliku mehaničku energiju. ◆ 2. Zatezna opruga je zavojna opruga koja nosi aksijalno zatezanje. Kada nisu pod opterećenjem, zavojnice te ...


Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Vrsta opruge

◆ 1. Torziona opruga je opruga koja nosi torzijsku deformaciju, a njen radni dio također je čvrsto namotan u spiralni oblik. Završna struktura torzijske opruge je torzijska ruka obrađena u različite oblike, a ne kukasti prsten. Torziona opruga koristi princip poluge za uvrtanje ili rotiranje elastičnog materijala s mekim materijalom i visokom žilavošću, tako da ima veliku mehaničku energiju.

2. Zatezna opruga je zavojna opruga koja nosi aksijalno zatezanje. Kad nisu pod opterećenjem, zavojnice zatezne opruge općenito su zategnute bez zazora.

3. Kompresijska opruga je spiralna opruga pod aksijalnim pritiskom. Materijal koji se koristi uglavnom je kružnog oblika, ali također izrađen od pravokutnog i višelančanog čelika. Opruga je općenito jednakog koraka. Oblici tlačne opruge uključuju cilindrične, konusne, srednje konveksne i srednje konkavne i malu količinu ne-kružnih oblika. Između prstenova kompresijske opruge bit će određen razmak. Kada je izložena vanjskom opterećenju, opruga se smanjuje i deformira kako bi pohranila energiju deformacije.

 4. Progresivna opruga. Ovo proljeće usvaja dizajn s nedosljednom debljinom i gustoćom. Prednost je u tome što, kada tlak nije velik, može apsorbirati oscilacije ceste kroz dio s niskim koeficijentom elastičnosti kako bi se osigurala udobnost u vožnji. Kada se pritisak u određenoj mjeri poveća, opruga u debljem dijelu igra ulogu potpore karoseriji vozila. Nedostatak ovog proljeća je to što osjećaj rukovanja nije direktan i tačnost je loša.

5. Debljina i gustoća linearne opruge odozgo prema dolje ostaju nepromijenjene, a koeficijent elastičnosti je fiksna vrijednost. Opruga ovog dizajna može učiniti da vozilo dobije stabilniji i linearni dinamički odziv, što pogoduje vozaču da bolje upravlja vozilom. Uglavnom se koristi za modificirana vozila orijentirana na performanse i konkurentna vozila. Naravno, nedostatak je što se utječe na udobnost.

6. U poređenju sa originalnom oprugom, kratka opruga je kraća i jača. Ugradnjom kratke opruge može se efikasno smanjiti težište karoserije vozila, smanjiti kotrljanje koje nastaje tokom skretanja, učiniti zavoje stabilnijim i glatkijim te poboljšati upravljanje vozilom u zavojima.

Opći uvod

Radionica alata

Wire-EDM: 6 kompleta

 Marka: Seibu & Sodick

 Sposobnost: hrapavost Ra <0,12 / Tolerancija +/- 0,001 mm

● Brusilica profila: 2 seta

 Marka: WAIDA

 Sposobnost: hrapavost <0,05 / tolerancija +/- 0,001


  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je